पहिली इथेनॉल कार अखेर सादर

नवी दिल्ली : भारतातील पहिली इथेनॉल कार अखेर सादर झाली. २९ सप्टेंबरचा तिचा मुहूर्त चुकला होता. मंगळवारी हा योग जुळून आला.

केंद्रीय रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्री नितीन गडकरी यांनी Toyota Corolla Altis Hybrid ही कार लाँच केली, फ्लेक्सी-फ्यूल स्ट्राँग हायब्रीड इलेक्ट्रिक व्हेइकल्स (FFV-SHEV) श्रेणीतील हा भारतातील पहिला पायलट प्रकल्प आहे.

भारतातील हायब्रिड वाहनांची व्यवहार्यता तपासणे, इथेनॉलवर चालणाऱ्या फ्लेक्स इंधन वाहनांद्वारे प्रदूषण कमी करणे, तसेच पेट्रोल आणि डिझेलवरील अवलंबित्व कमी करणे हे या पथदर्शी प्रकल्पाचे उद्दिष्ट आहे. फ्लेक्स इंधन वाहन म्हणजे दुचाकी किंवा चारचाकी वाहन जे अशा इंजिनद्वारे चालते, जे पेट्रोल किंवा इथेनॉल किंवा दोन्हींच्या मिश्र इंधनावर चालते. इथेनॉलला जागतिक स्तरावर पेट्रोलचा अधिक स्वच्छ पर्याय मानले जात आहे.

इथेनॉल प्रमुख पर्यायी इंधन : गडकरी
यावेळी बोलताना केंद्रीय रस्ते वाहतूक मंत्री नितीन गडकरी म्हणाले की, भारतातील प्रदूषण ही एक मोठी चिंतेची बाब आहे आणि वाहतूक क्षेत्र प्रदूषणाला हातभार लावत आहे. “म्हणून, इथेनॉल आणि मिथेनॉल सारख्या जैवइंधनावर चालणारी इलेक्ट्रिक वाहने आणि वाहने वापरण्यास प्रोत्साहन देण्याची गरज आहे,”

ते पुढे म्हणाले, ‘इथेनॉल हे जागतिक स्तरावर वापरले जाणारे प्रमुख पर्यायी इंधन आहे आणि ब्राझीलमध्ये सर्वाधिक सरासरी 48 टक्के मिश्रण आहे.’
केंद्रीय पर्यावरण मंत्री भूपेंद्र यादव यावेळी उपस्थित होते. भारत सरकार फ्लेक्स इंधन वाहनांच्या वापरास प्रोत्साहन देत आहे आणि इथेनॉल मिश्रणाच्या टक्केवारीच्या तुलनेत पेट्रोलच्या टक्केवारीनुसार E95, E90, E85 म्हणून निश्चित केलेल्या फ्लेक्स इंधनाचे उत्पादन भारतात सुरू केले आहे.
Toyota Corolla Altis Flexi-Fuel Strong Hybrid Electric Vehicles (FFV-SHEV) ही कार 1.8-लिटर इथेनॉल रेडी पेट्रोल-हायब्रिड इंजिनद्वारे संचालित आहे.
नितीन गडकरी यांनी यापूर्वी टोयोटाचा आणखी एक पायलट प्रकल्प लाँच केला होता, जो भारतातील पहिल्या हायड्रोजनवर चालणार्‍या वाहनाचे स्वरूप आहे – टोयोटा मिराई.

फ्लेक्स-इंधन तंत्रज्ञान काय आहे?
इंधन लवचिकता: नावाप्रमाणेच, ‘फ्लेक्स-फ्यूल टेक्नॉलॉजी’ कार पेट्रोलसह ८३% इथेनॉल मिश्रण असलेल्या इंधनावर काम करेल. या गाड्या सध्या अमेरिका, ब्राझील आणि कॅनडामध्ये धावत आहेत.
एका अहवालानुसार, 2018 पर्यंत अमेरिकेमध्ये 2 कोटीहून अधिक कार होत्या. जेव्हा इंधनात उच्च इथेनॉल मिश्रण जोडले गेले तेव्हा कारची कार्यक्षमता सुधारली, असे दिसून आले.

ते पेट्रोल कारपेक्षा वेगळे कसे आहे?
या कारचे बहुतांश भाग पेट्रोल कारसारखे आहेत. यामध्ये अंतर्गत ज्वलन इंजिन आहे, जे पेट्रोल किंवा 83% इथेनॉल मिश्रित इंधनावर देखील काम करेल. तथापि, त्याचे काही घटक केवळ इथेनॉल असलेल्या इंधनाशी सुसंगत आहेत.

किंमत –

या कारची भारतात किती किंमत राहील, हे अजून जाहीर करण्यात आलेले नाही. मात्र विदेशात तिची किंमत सुमारे 23,650 डॉलर्स पासून म्हणजे सुमारे 20 लाख रुपयापासून सुरू होते.